Technologie, která vás chrání
Nový Focus je vybaven intuitivní technikou, která se na každé cestě stará o vaše bezpečí. Spolu s příkladnými bezpečnostními vlastnostmi vás ovšem čeká také nezapomenutelný, doslova návykový zážitek z jízdy.
Inteligentní ochranný systém IPS
V zájmu optimální ochrany vás i vašich spolucestujících disponuje nový Focus zdokonaleným inteligentním ochranným systémem IPS. Rám karoserie z vysokopevnostní oceli vytváří pevnou ochranu, která efektivně pohlcuje energii, a celá bezpečnostní soustava je navržena tak, aby všechny systémy spolupracovaly v dokonalé harmonii.
Systém prevence nárazu při nízké rychlosti Active City Stop
Tento systém vám pomáhá v pomalu jedoucím provozu, kdy rychlost nepřevyšuje 30 km/h. Zaznamenají-li jeho senzory, že vozidlo vpředu náhle zastavilo, dojde k automatické aktivaci brzdové soustavy. Okamžitá reakce právě tehdy, kdy ji nejvíce potřebujete.
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
Začnete-li nechtěně vyjíždět ze svého pruhu, systém vás na to upozorní vibracemi volantu a také grafickým upozorněním na informačním displeji. Intenzitu vibrací lze nastavit ve třech úrovních. Je to šikovný a účinný způsob, jak přispět k větší bezpečnosti jízdy.
Systém pro automatické navrácení do jízdního pruhu
Pokud na upozornění na neúmyslné opuštění z jízdního pruhu reagujete pomalu, nebo dokonce vůbec, systém pro automatické navrácení do jízdního pruhu vyvine sílu v řízení, aby vrátil vůz do správného směru. Je hezké vědět, že nový Focus dává pozor i za vás.
Sledování bdělosti řidiče
Systém sledování bdělosti řidiče nepřetržitě monitoruje váš způsob jízdy a pátrá po jakýchkoli odchylkách způsobených únavou. V takovém případě se na palubní desce zobrazí ikona, doporučující přestávku v jízdě. To je přesně ten druh připomenutí, jaký člověk někdy potřebuje. Zvlášť pokud cestuje v autě sám.
Systém BLIS pro hlídání mrtvého úhlu
Systém BLIS pro hlídání mrtvého úhlu využívá radarových senzorů a byl vyvinut proto, aby viděl to, co vy vidět nemůžete – vozidla v „mrtvém úhlu“ zpětných zrcátek. Pokud se ve vašem mrtvém úhlu ocitne jiné vozidlo, systém vás na něj upozorní rozsvícením indikátoru ve zpětném zrcátku na příslušné straně. Zpětná zrcátka ještě nikdy nebyla tak důmyslná a tak opatrná.
Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým zatmíváním
Při jízdě v noci nestojíte o oslňování světly auta, které jede za vámi. Toto inovativní vnitřní zpětné zrcátko automaticky ztmavne, když detekuje zdroj oslnění. Díky tomu budete mít lepší přehled o situaci za svým vozem a dorazíte do cíle cesty méně unaveni.
Varovný signál nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce
Systém upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy dbá na to, aby byli všichni cestující – i na zadních sedadlech – připoutáni. Není-li na některém z obsazených sedadel zapnutý pás, systém vás na to upozorní akustickým i vizuálním signálem.
Systém Ford KeyFree
Tato chytrá technologie komunikuje se senzory ve voze a umožňuje odemknout i zamknout dveře bez nutnosti hledat klíč v kapse či kabelce. K nezaplacení, když máte plné ruce nákupních tašek.
Funkce rozpoznání dopravních značek omezujících rychlost
Nový Focus vám pomůže zabránit nepříjemným překvapením, k jakým může dojít, když člověk přehlédne dopravní značku. Technologie rozpoznávání dopravních značek dělá přesně to, co říká její název, a dokáže na přístrojovém panelu zobrazit až dvě značky najednou – například omezení rychlosti a zákaz předjíždění. Při překročení rychlosti dokonce zabliká. Užitečná věc, vždyť občas se člověk trochu zapomene...
Elektronický stabilizační systém (ESP)
Vyspělý systém ESP tvoří základ mnoha prvků aktivní bezpečnosti. Monitoruje totiž jízdu a je připraven zasáhnout, často neznatelně, pokud je to zapotřebí. Systém nelze zcela deaktivovat, nicméně nový režim redukované asistence pomáhá v situacích charakterizovaných omezenou trakcí. Příkladem může být vyprošťování vozu z hlubokého sněhu. Součástí systému ESP je také protiprokluzový asistent TA, která eliminuje nadměrné protáčení hnaných kol v zájmu optimální trakce, dynamiky a stability. Nejnovější generace ESP navíc maximalizuje účinnost brzdění v nepříznivých podmínkách.
Protiblokovací brzdový systém (ABS) s elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD)
Systémy ABS a EBD jsou do nového Focusu montovány standardně a společně pomáhají řidiči zachovat si úplnou kontrolu nad vozem i při prudkém brzdění. Nový Focus má pevnější přední brzdové třmeny a používá materiály s vyšším třením. Výsledkem je přirozenější odezva na sešlápnutí pedálu, která dále prohlubuje pocit přímého spojení se silnicí a přispívá k tomu, že si řidič jízdu více užívá.
Varování při sníženém tlaku v pneumatikách (DDS)
Dojde-li ve kterékoli z pneumatik k poklesu tlaku během jízdy, systém vás na to okamžitě upozorní rozsvícením ikony na displeji v palubní desce. Tím získáte dostatek času, abyste mohli bezpečně zastavit a situaci vyřešit.
Automatické přepínání dálkových světel
Tato důmyslná pomůcka pro noční jízdy, která funguje v kombinaci s automatickými světlomety, dočasně přepne vaše dálková světla na potkávací, pokud vpředu zaznamená jiné vozidlo. Poté se opět samočinně vrátí k dálkovým světlům. Skvělý nápad, který usnadňuje a zpříjemňuje jízdu v noci.
Adaptivní tempomat (ACC) s detektorem bezpečné vzdálenosti
je v této třídě ojedinělý systém samočinné regulace rychlosti jízdy, který monitoruje provoz před vaším vozem za pomoci radaru. Stejně jako obyčejný tempomat vám umožňuje zvolit si a poté samočinně udržovat rychlost jízdy.
Nastavitelný omezovač rychlosti
Omezovač rychlosti, dodávaný jako součást tempomatu, pomáhá řidiči dodržovat předem nastavenou rychlost. Nastavení je snadné a máte ho doslova na dosah ruky, provádí se totiž tlačítky na volantu. Díky omezovači rychlosti se můžete za volantem uvolnit a soustředit se na provoz, nikoliv na rychloměr. Pokud však chcete povolat do akce dynamický výkon nového Focusu, stačí jen naplno sešlápnout plynový pedál, což dočasně překoná funkci omezovače rychlosti.
Stěrače s dešťovým senzorem
Stěrače s automatickým senzorem mají šest stupňů citlivosti. Stírání se spustí s prvními kapkami deště a jeho intenzita se mění v závislosti na hustotě deště a rychlosti jízdy.
Bezpečnostní brzdový asistent (EBA)
Pomáhá dosáhnout nejkratší možné brzdné dráhy v kritické situaci tím, že automaticky navýší tlak v brzdové soustavě, pokud řidič nepůsobí na pedál dostatečnou silou.
Nový Focus nabízí celou řadu inteligentních řešení, vyspělých motorů a inovativních technologií, které společně pomáhají šetřit vaši peněženku i životní prostředí.
Zážehové motory EcoBoost
Nový Focus je k dispozici mimo jiné s novým zážehovým motorem 1.6 EcoBoost , který je lehký a kompaktní, ale přitom poskytuje výkon a točivý moment odpovídající mnohem většímu agregátu. Kombinace přímého vstřikování, přeplňování turbodmychadlem a proměnného časování ventilů mu totiž umožňuje vytěžit maximum z každé kapky benzínu. Tím dochází ke snížení spotřeby paliva i emisí CO2. Motor EcoBoost je nabízen ve dvou variantách, 150 a 182 k. Úspornost ještě nikdy nebyla tak dynamická!
Vznětové motory TDCi
Hospodárné vznětové motory 1.6 Duratorq TDCi (95 nebo 115 k) a 2.0 Duratorq TDCi (115, 140 nebo 163 k) dostaly řadu důležitých vylepšení, například vícefázový vstřik s vyšším vstřikovacím tlakem nebo účinnější palivové čerpadlo. Výsledkem je snížení energetických ztrát a tím i nárůst výkonu a točivého momentu, který jde ruku v ruce s poklesem emisí CO2.
Ford PowerShift
Můžete si zvolit také PowerShift – šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku, která sama přeřadí na jiný rychlostní stupeň. S touto technologií nezaznamenáte žádné přerušení hnací síly během řazení, takže jízda je plynulejší a příjemnější, ale zároveň úspornější než s konvenčními „automaty“. Nárůst spotřeby oproti manuální převodovce je téměř neznatelný, můžete tedy zvolit pohodlí samočinného řazení bez obav ze zvýšených provozních nákladů.
Elektrický posilovač řízení EPAS
Elektrický posilovač řízení (EPAS) je geniální vynález. Při parkovacích manévrech nebo v nízkých rychlostech jízdy zajišťuje nízké ovládací síly, ale když se rychlost zvýší, například na dálnici, řízení poněkud ztuhne, aby vám poskytlo větší jistotu. Na rozdíl od konvenčního hydraulického posilovače řízení, který pracuje neustále a zvyšuje tak spotřebu paliva, se náš EPAS aktivuje pouze tehdy, když je jeho pomoci zrovna zapotřebí. Díky tomu klade Focus menší nároky nejen na sílu vašich paží, ale i na vaši peněženku.
Systém Stop-Start
Systém Stop-Start automaticky zhasne motor po zastavení vozu, například při čekání na semaforech nebo stání v koloně. Tato důmyslná technologie ovšem dbá také na vaše pohodlí, protože i po zhasnutí motoru ponechá v běhu například klimatizaci. Když se chcete opět rozjet, motor znovu sám naskočí. Systém Stop-Start se dodává standardně s motorem 1.0 EcoBoost a 1.6 EcoBoost. Je ideální pro všechny, kdo jezdí často po městě, kde dokáže snížit spotřebu paliva o 10 procent (v městském provozu). To už je úspora, která stojí za zvážení.
Ukazatel řazení
Ukazatel řazení na přístrojovém panelu vám poradí, kdy je z hlediska spotřeby nejvhodnější zařadit další rychlostní stupeň. Prostá, přitom však nesmírně užitečná inovace.
